{"id":44,"date":"2020-04-27T12:12:42","date_gmt":"2020-04-27T12:12:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ig-schiffsmodellbau-berlin-mahlow.de\/wordpress\/?page_id=44"},"modified":"2023-01-13T13:50:27","modified_gmt":"2023-01-13T11:50:27","slug":"arbeitsschiffe-behoerdenfahrzeuge","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ig-schiffsmodellbau-berlin-mahlow.de\/?page_id=44","title":{"rendered":"Arbeitsschiffe\/Beh\u00f6rdenfahrzeuge"},"content":{"rendered":"\t\t
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Dieses Modell ist die originalgetreue Nachbildung einer Hamburger Hafenbarkasse. Teils als reines Arbeits- und Transportfahrzeug und teils als Touristenboot eingesetzt, kennt wohl nahezu jeder diese h\u00fcbschen kleinen Barkassen, die im Hamburger Hafen gar nicht wegzudenken sind.
Felix wurde nach Original-Werftpl\u00e4nen einer Hamburger Hafenbarkasse nachgebaut.<\/p>

Ma\u00dfstab 1:25
Gesamtl\u00e4nge: 63,4 cm
Breite: 14,8 cm
H\u00f6he: 27 cm
Gewicht: 2 kg<\/p>

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Festmacherboote \u00fcbernehmen von gro\u00dfen Schiffen die Festmachertaue und bringen diese zum Liegeplatz. Gelegentlich haben sie auch kleinere Schleppman\u00f6ver auszuf\u00fchren. Die Festmacherboote sind in der \u201cVereinigte Bootsleute und Befestigungs GmbH\u201d organisiert. Baujahr ist 1994, Heimathafen ist Hamburg.<\/p>

L\u00e4nge: 61 cm<\/p>

Breite: 19,5 cm<\/p>

Verdr\u00e4ngung: 3,5 kg<\/p>

Ma\u00dfstab: 1:20<\/p>

Sonderfunktionen Soundmodul f\u00fcr Nebelhorn, Diesel, Winde Nautische Beleuchtung Scheinwerfer Bug-Heck Schlepphaken ausl\u00f6sbar. Eingebaute Schleppwinde. Eingebaute Videokamera<\/p>

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Das Schiff des Hafenmeisters hat alle Rechte die er braucht um seine Aufgaben auszuf\u00fcllen. Er hat das Wegerecht damit werden im Hafen Liegezeiten, Tiefgang, Hafengeb\u00fchren usw kontrolliert, Ankerpl\u00e4tze vergeben und Sicherheitsaufgaben erf\u00fcllt.\u00a0 Er entfernt im Hafen Treibgut, kontrolliert den Zustand der Tonnen und deren Lichterf\u00fchrung an Schiffen und Tonnen. Das Schiff wurde 1992 in Dienst gestellt. Heimathafen ist Bremen<\/p>

L\u00e4nge: 62 cm<\/p>

Breite: 20 cm<\/p>

Verdr\u00e4ngung: 3,5 kg<\/p>

Ma\u00dfstab: 1:25<\/p>

Sonderfunktionen: Nautische Beleuchtung, Nebelhorn Scheinwerfer, Blaulicht, Kran dreht 270 Grad, heben \/ senken der Kranarme, Kranhaken ein- ausfahren<\/p>

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Aus der Thyssen II wurde die Thyssen III . Sie wurde mit einer Hydraulischen Hubbr\u00fccke ausger\u00fcstet. Sie hat zwei Voith-Schneider Antriebe. Die Thyssen III ist eines der Hafenschubboote, die im Schwelgernhafen bei TKS unerm\u00fcdlich die Schubleichter hin und her rangieren, um st\u00e4ndig die mit Kohle und Erz bef\u00fcllten Leichter an die Entladestellen zu bringen.<\/p>

Ma\u00dfstab: 1:38
L\u00e4nge: 68 cm
Breite: 26 cm
Verdr\u00e4ngung: 5,8 Kg<\/p>

Sonderfunktionen: Hubvorrichtung der Br\u00fccke, Positionslampen f\u00fcr Vor- und R\u00fcckw\u00e4rtsfahrt, Schleppbeleuchtung<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Pilot – ein Lotsenboot aus Bremerhaven. Diesen Hafenassistenz- oder -dienstbooten f\u00e4llt die Aufgabe zu, Lotsen zu den einlaufenden Schiffen zu fahren und nach dem Auslaufen den Lotsen wieder an Land zu bringen.
Das Modell wird von 2 Elektromotoren angetrieben.<\/p>

L\u00e4nge 72 cm
Breite 22 cm
H\u00f6he 35 cm
Gewicht 3 kg<\/p>

Sonderfunktionen: Beleuchtung, Scheinwerfer und Nebelhorn<\/p>

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Pilot – ein Lotsenboot aus Bremerhaven. Diesen Hafenassistenz- oder -dienstbooten f\u00e4llt die Aufgabe zu, Lotsen zu den einlaufenden Schiffen zu fahren und nach dem Auslaufen den Lotsen wieder an Land zu bringen.
Das Modell wird von 2 Elektromotoren angetrieben.<\/p>

L\u00e4nge 52 cm
Breite 15 cm
Gewicht 1.5 kg<\/p>

Sonderfunktionen: Nautische Beleuchtung<\/p>

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Dieses Hafenassistenz- oder \u2013dienstboot wird in Warnem\u00fcnde eingesetzt \u00a0und erledigt u.a. die Aufgabe Lotsen zu den einlaufenden Schiffen zu fahren und nach dem Auslaufen den Lotsen wieder an Land zu bringen.<\/p>

Das Original wurde auf der Werft Fassmer in Berne\u00a0 gebaut, es ist 15m lang und 4,40 m breit und erreicht eine Geschwindigkeit von max. 24,5 Kn<\/p>

L\u00e4nge \u00a0:\u00a0\u00a0 60 cm<\/p>

Breite \u00a0:\u00a0\u00a0 \u00a018 cm<\/p>

Ma\u00dfstab: 1:25<\/p>

Verdr\u00e4ngung:\u00a0 \u00a0\u00a03 Kg\u00a0 \u00a0<\/p>

Sonderfunktionen: Nautische Beleuchtung\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>

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Bausatz der Fa. Schaffer aus den 80er Jahren, sehr stark motorisiertes Modell, in Stralsund haben wir damit ein das DGzRS-Boot (8,5t) gezogen. Als Sonderfunktionen sind Bugstrahlruder , nautische Beleuchtung und Bordbeleuchtung vorhanden. Als Antrieb dient ein Brushlessmotor der bei 6S Lipo eine Wellenleistung von 2 KW erzeugt.<\/p>

L\u00e4nge \u00a0:\u00a0\u00a0 106 cm<\/p>

Breite \u00a0:\u00a0\u00a0 \u00a032,5 cm<\/p>

Ma\u00dfstab: 1:20<\/p>

Verdr\u00e4ngung:\u00a0 16 Kg\u00a0 \u00a0<\/p>

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\"Felix\"
Felix<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>
\"Thyssen
Thyssen III<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>
\"Pilot
Pilot (gro\u00df)<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>
\"Pilot
Pilot (klein)<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>
\"Oellermann\"
Oellermann<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>
\"Bogdan\"
Bogdan<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>
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\"Hans\"
Hans<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\tZur\u00fcck<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\tWeiter<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Felix – Hafenbarkasse Dieses Modell ist die originalgetreue Nachbildung einer Hamburger Hafenbarkasse. Teils als reines Arbeits- und Transportfahrzeug und teils als Touristenboot eingesetzt, kennt wohl nahezu jeder diese h\u00fcbschen kleinen Barkassen, die im Hamburger Hafen gar nicht wegzudenken sind.Felix wurde nach Original-Werftpl\u00e4nen einer Hamburger Hafenbarkasse nachgebaut. Ma\u00dfstab 1:25Gesamtl\u00e4nge: 63,4 cmBreite: 14,8 cmH\u00f6he: 27 cmGewicht: 2 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"gt_page_layout":"","gt_hide_page_title":false,"gt_remove_bottom_margin":false,"footnotes":""},"class_list":["post-44","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ig-schiffsmodellbau-berlin-mahlow.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/44","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ig-schiffsmodellbau-berlin-mahlow.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ig-schiffsmodellbau-berlin-mahlow.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ig-schiffsmodellbau-berlin-mahlow.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ig-schiffsmodellbau-berlin-mahlow.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44"}],"version-history":[{"count":53,"href":"https:\/\/ig-schiffsmodellbau-berlin-mahlow.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/44\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":847,"href":"https:\/\/ig-schiffsmodellbau-berlin-mahlow.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/44\/revisions\/847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ig-schiffsmodellbau-berlin-mahlow.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}